Tin tức

Là doanh nghiệp Logistics và khai thác cảng hàng đầu có nền tảng phát triển bền vững, Gemadept luôn ý thức vai trò và trách nghiệm của Công ty trong công cuộc phát triển ngành logistics nước nhà, góp phần khôi phục nền kinh tế Việt Nam hậu Covid-19.

(ĐTCK) Khởi nghiệp bằng hoài bão mở đường trên biển, với những chuyến tàu container đầu tiên đưa giá trị Việt ra bốn bể, đón cơ hội từ khắp năm châu, trải qua hơn 32 mùa Xuân luôn căng tràn khát vọng, CTCP Gemadept (MCK: GMD) đã và sẽ còn là niềm tự hào của ngành khai thác cảng và logistics Việt Nam.

(VNF) - Phó tổng giám đốc Gemadept (HoSE: GMD) Đỗ Công Khanh cho biết công ty đang tập trung hoàn tất các thủ tục cần thiết để có thể khởi công giai đoạn II dự án siêu cảng nước sâu Gemalink ngay trong năm 2022, song song với việc triển khai giai đoạn II dự án cảng Nam Đình Vũ.

Nhằm tiếp tục nâng cao công suất khai thác của khối cảng Miền Bắc, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của thị trường, Gemadept tiếp tục ký kết hợp đồng sản xuất 6 cẩu bờ hiện đại STS loại Panamax với Công ty TNHH Công Nghiệp Nặng Doosan Việt Nam (Thuộc tập đoàn Doosan – Hàn Quốc) để trang bị cho cảng Nam Đình Vũ và Nam Hải Đình Vũ.

Ngày 17/12/2021, Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) đã chính thức công bố danh sách Top 10 Công ty uy tín ngành Logistics năm 2021. Theo đó, CT CP Gemadept một lần nữa vinh dự và xuất sắc là Doanh nghiệp dẫn đầu trong “Top 10 Công ty uy tín ngành Logistics năm 2021 - nhóm ngành Giao nhận vận tải quốc tế, Kho bãi, Dịch vụ logistics bên thứ 3, thứ 4”.

Ngày 07/12/2021 vừa qua, 6 toa tàu tiếp theo thuộc đoàn tàu số 8, 9 của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã cập cảng Khánh Hội. Trong những ngày 10/12 và 13/12 sắp đến, Gemadept sẽ một lần nữa sát cánh cùng chủ đầu tư và nhà thầu lần lượt vận chuyển các toa tàu đến depot Long Bình, TP Thủ Đức.